Getting My ฮอนด้า ซิตี้ To Work

Getting My ฮอนด้า ซิตี้ To Work

Blog Article

กระจังหน้าโครเมียมและกันชนหน้าตกแต่งโครเมียมใหม่ดีไซน์สปอร์ต ดูเพิ่มเติม

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

สะดวกสบายไปอีกขั้น กับห้องโดยสารที่กว้างขวาง โปร่ง โล่งสบาย เสริมลุคสปอร์ตพรีเมียมใหม่ด้วยเส้นสายสีแดงภายใน มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ ดูเพิ่มเติม

กระจังหน้า ดูเพิ่มเติม ชุดโลโก้สีดำ ดูเพิ่มเติม ฟิล์มตกแต่งเสาประตูหลังแบบพรีเมียม ดูเพิ่มเติม ชุดไฟส่องสว่างบริเวณฝาท้ายรถ ดูเพิ่มเติม / /

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-ม.) / รอบต่อนาที

Matte Black Metallic All set, Established, Experience Meet the 2025 Honda CB300R, in which modern structure meets agile efficiency. This light-weight Activity-bare bicycle offers a responsive 286cc one-cylinder motor great for town cruising or spirited weekend rides. With its angular minimalist look, the nimble streetfighter is as trendy as it truly is useful.

ระบบจะใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางปกติ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร ดูเพิ่มเติม /  

ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติด้วยกล้อง โดยจะปรับเป็นไฟสูงเมื่อขับขี่ในที่มืด และจะปรับเป็นไฟต่ำเมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทาง หรือรถยนต์ด้านหน้า

Gentle Silver Metallic Celebrating 50 yrs of flight Luxurious is not merely riding to your dream destinations, it’s doing it with someone over the back and endless street forward.

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

ระบบจะใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางปกติ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร

กล้องด้านหน้าจะทำการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ซึ่งระบบจะช่วยเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย เพื่อช่วยผู้ขับขี่ควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางปกติ โปรโมชันรถยนต์ฮอนด้า และลดอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่

แม็คเฟอร์สัน สตรัท อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่ตามที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้ และระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ โดยมีกล้องและเรดาร์ตรวจจับรถคันหน้าเพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม และในการขับขี่ความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถคันหน้า รวมถึงเบรกและหยุดตามอัตโนมัติ ระบบจะเริ่มทำงานอีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่กดปุ่มที่พวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง